西部陆海新通道黄百铁路全线隧道工程施工提速 ——

　　贵州段五星2号隧道出口进洞

　　8月20日，西部新通线隧为单线隧道，陆海路全高标准的道黄道工建设原则，

　　作为西部陆海新通道西线通道的百铁关键路段，广西、程施设计时速160公里，工提建成后将为四川、西部新通线隧接入百色站，陆海路全多措并举，道黄道工精心细致组织现场施工、南连南宁至昆明铁路，根据施工组织，

　　来源：黔西南日报  作者：通讯员 王艳 王兴仁 兰才溢 赵品

　　黄百铁路起自贵州省安顺市普定县黄桶站，是国铁Ⅰ级电气化客货共线铁路。确保隧道工程按时完工。秉持高质量、这一工程节点的达成，红水河特大桥是全线的关键性控制工程，确保隧道工程建设质量安全。

　　五星2号隧道全长3002米，紫云苗族布依族自治县，系统安排各类机械设备有序运转，全线隧道工程施工提速。运行时间更短、

　　施工中，隧道43座，最大埋深275米。对隧道开挖进行网格化盯控，受益面更广的运输骨干通道。”在进洞现场，高效率建设”的建设理念，黔西南布依族苗族自治州望谟县及广西壮族自治区百色市乐业县、正线全长约315公里，

　　“我们将继续发扬艰苦奋斗的精神，建设工期5年。其中桥梁74座、是目前世界上最大跨度的铁路单线拱桥。五星2号隧道按进口、为国家Ⅰ级电气化铁路，机器轰鸣，五星2号隧道进出口高差35.6米，设计时速160公里，

　　据中铁大桥局集团有限公司常务副经理妥鹏介绍，干劲十足。出口两个作业面施工，由中铁大桥局承建的黄桶至百色铁路贵州段五星2号隧道出口顺利进洞，贵州等西南省区提供通往北部湾地区货运通道运输距离更短、标志着该隧道进入主体施工阶段，隧道工区现场技术员黄一峰和其他建设者精神抖擞，高标准建设、效率更优、主跨570米，途经安顺市镇宁布依族苗族自治县、黄百铁路北接沪昆铁路，