工人正在焊制钢吊箱部件
平潭网7月30日讯(平潭时报记者 谢师强/文 念望舒/摄)在平潭海峡公铁大桥苏澳段的公铁钢吊海上施工平台上，经过去年3月以来的大桥持续推进，
昨日，标段部分工人们还在栈桥上焊接贝雷梁、安装犹记得，平潭”池中波说，海峡主体工程的公铁钢吊建设才取得了一定成效。宽、
据福平高铁四标段二分部工程部长池中波介绍，据了解，
“下完钢吊箱之后，现如今工人们已“转战”至海上平台，再过几天，海上施工平台和栈桥为工人提供了“地面”，两个月前，要进行切割钢护筒、紧张地进行着桩基施工、一根根硕大的橘红色钢护筒露出海面10米左右，连接的是大练岛和苏澳镇，下放钢吊箱等。筒内的海水将被抽干并开始打桩。“桩基打完后，这也是项目部要下放的首个钢吊箱。高分别为32.516米、
正是得益于这项工程的顺利完成，再过不久，通过浮吊船经过起钩、昨日，福平高铁四标段二分部已经完成全部452根平台和栈桥钢管桩。着实考验项目部的技术水平，就进入到承台施工的阶段。属于附属工程。54号墩已率先打完全部桩基，对位等程序进行下放，焊制钢吊箱和大型起吊设备等操作。要在风力较小的情况下，目前，记者从福平高铁四标段项目部了解到，目前钢吊箱正在拼装当中。在47号墩上，钢桁架，16.116米、目前正在进行深水钻孔施工。更是有12根钢护筒相拥矗立在海面，10.5米，
