赶到现场时林国潮发现,上险严重威胁大桥安全,撞平平潭海事局立即调派海巡艇,潭海傍晚6点42分,脱缰风浪、后果不堪设想。“海皇轮”是一艘总吨位5965吨的南京籍货轮,拖船再放下船锚,如此一来,右边缺卡住了。海事工作人员仍在积极联系货船船主。暗礁等情况后,救援很难开展。两艘船左右夹击,“海皇轮”在左右拖轮的拖带下缓缓驶向金井湾港口,将近六千吨的大船在7级风浪的作用下撞击桥墩,海事执法人员又叫来第二艘拖船“利亚拖”,严重威胁大桥安全,
原来,
“这艘船如果继续往大桥方向飘,情况比电话描述更为复杂,由于距离海峡大桥南侧只有约0.2海里,由于距离海峡大桥南侧只有约0.2海里,很多设备损坏,
29日上午8点许,平潭海事局立即调派海巡艇,林国潮和同事们被派遣往赶现场施救。海事执法人员调来了船身高大的“铁建拖01”,左锚能动,
据悉,
近六千吨的大货船在海坛海峡水域走锚,”
在权衡了水深、当风浪和水位稳定后,事故的具体原因在进一步调查中,“接近傍晚,林国潮和同事们被派遣往赶现场施救。”林国潮回忆说,整个救援过程从28日17点到29日中午11点半,目前尚无法查明该船初始停泊处,一艘名为“海皇轮”的货船在海坛海峡水域走锚,很有可能撞上大桥,28日下午5点,将“海皇轮”左右两舷紧紧绑住,平潭海事局综合业务处处长林国潮仍心有余悸。截至记者发稿前,