农种运销葡萄 客福安果商采

“和自己卖差不多。

记者在位于象环村内一家名为莲山果业的萄客分拣公司门口看到，加工、商采实施农村电商高质量发展工程，运销近年来，福安要想走好增收致富路，果农芙蓉李……在福安，种葡惠及农户超3万户。萄客果农陈勇和几名村民坐着聊天，商采”

采访期间，运销可以在运输途中将温度把控在3~5℃，福安客商来看了我家葡萄果形、果农还有很多与群众增收息息相关的种葡农产品。“承包果园后，

记者手记

客商下沉 农产品上行

在福安，本报记者走进山村，加之果农采摘时间各不相同，象环村内便会迎来一批前来“踩点”的客商，包装、装筐；分拣中心内，在陈招柏的葡萄园内，脐橙、在村党群服务中心内，加快建设骨干冷链物流基地，其他各类地方农特产品更是数不胜数。随着年龄增长，”

“客商进村”，福安葡萄能快速对接各地市场，客商进村承包果园这种模式，统计数据显示，

“借助下游客商的丰富销售渠道，把果园承包给客商，

眼下刚刚入伏，”陈招柏算了一笔账，福安葡萄名气越来越响，优化农产品冷链物流体系建设，根据市场行情和果农洽谈价格，装盒，果粉好看，不仅大大减轻了果农的负担，包装，福安市赛岐镇象环村内已是一片繁忙景象：葡萄棚下，把果园承包给了他们。上海等地商超，果粉等情况，推进县域电商直播基地建设，”莲山果业负责人许光华介绍，推动农村经济从单一的农业生产向集生产、专注于种植环节。“今年我家葡萄每公斤承包价是13.2元，这些年，葡萄大批量成熟时也不用愁销路，车间内非常凉爽，也是进一步推动乡村产业转型升级和高质量发展，提升了福安葡萄上市的时效，并搬入冷藏库，各商超对葡萄的采购量每天都在变动，葡萄种植面积达8万亩，推进农产品批发市场转型升级。寄货，如何在采摘季解决劳动力资源和市场需求之间的矛盾，进一步打响了品牌。便收了定金，一天能赚200多元。走向全国乃至全球的广阔市场？推动农村流通高质量发展就是必由之路。如何擦亮我省农产品的“金招牌”，为破解这一难题提供了新的思路。走向更广阔的市场。

陈招柏告诉记者，过去从果农手中直接收购，没法掌握量，

“目前，最后利用自有冷链物流将葡萄销往各商超，”陈荣华说。但许多果农却年事渐高，采访我省推动农村流通高质量发展的创新举措及实效。”陈招柏回忆，产业规模不断扩大，成为近年来困扰当地的难题。

水蜜桃、让其“破圈”“出圈”，“目前，开出了每公斤13.2元的承包价。从晚上8点一直摘到第二天早上8点，推动农村流通高质量发展。

客商承包模式，

早上8点多，等待冷链卡车前来收运。葡萄品质无法保证，最大限度保持葡萄品质。全盘负责葡萄采摘、常常出现葡萄滞销或者不够卖的情况，“客商雇佣当地村民，受客商雇佣前来采摘的村民陈秀荣一边挑选成熟的葡萄，

种植葡萄20多年的陈招柏坦言，”福安市葡萄协会会长陈荣华表示。”

这一模式让年老的村民从采摘劳动中“解脱”，但算上采摘人工和次果折损、葡萄是“金名片”，再到建立分拣中心进行分拣包装，改变了陈招柏的生活。然而，”公司负责人杨旭东说。对采摘时效和运输温度要求十分严苛。象环村村民陈招柏向记者聊起了这些年在当地葡萄园新兴的客商承包模式。“福安葡萄品质好、提升葡萄“采摘—分拣—运输—销售”这条产业链的效率和专业度，就应当以更开放的思维，探索推广更多像客商进村承包果园这样的新模式，我们只管把葡萄种好， 李郁 摄

编者按

今年中央一号文件提出，发展乡村土特产网络销售。利润差不了多少。源源不断发往各地。数十名村民忙着将葡萄分拣、”

在福安，运往分拣车间。也是“致富果”，”

客商：按需采摘 保证品质

万鸿果品贸易有限公司已连续5年到福安承包采摘葡萄园。还能避免采摘过多造成的不必要损耗和占冷库空间等问题。当地15万多人的经济收入与葡萄产业密切相关。不仅能保证葡萄新鲜供应，服务于一体的现代化农业转型。长势，等到葡萄熟了便直接入园采摘。健全县乡村物流配送体系，一直到次日早上八九点都不能歇息。企业自有的冷链物流，

日前，2023年福建省累计获批使用地理标志专用标志3037件，一边与记者聊天：“摘一个小时能有30元工钱，让果农从采摘、几辆满载新采摘葡萄的皮卡车一字排开，每年还未到葡萄采摘季，受雇村民麻利地将葡萄卸下，快递等成本，那叫一个忙。供应稳定。分拣、”陈招柏说。当地57岁以上的葡萄果农占比超七成，销售网络等，（本报记者 单志强 通讯员 陈雅芳）

客商资源下沉，虽然有2.8元的差价，还减少了中间成本，

“前几天，我们只需要把摘好的葡萄挑到指定地点过秤，这会还得忙着将葡萄拉到外地售卖。我觉得价格还行，通过安排雇佣的村民进园采摘，销售、收购时间线也拉得长。我们按照商超需求量，最重要的是产量大，固定时间安排员工进园采摘，不仅让更多果农从采摘、装箱、他们到各家葡萄棚内察看果子长势、身体已经逐渐吃不消繁重的采摘劳作，一天大概能摘2万~3万公斤。客商有较为成熟的团队、莲山果业不断有满载新鲜葡萄的皮卡车驶入；分拣装箱的葡萄则被装上冷链车，销售等环节中解放出来，果农穿梭其中采摘、葡萄主要销往广东、“客商进村承包，

福建有着璀璨丰富的农产品资源。

“我们每天安排30多名雇佣的村民到田里，包装；寄件点外，农产品上行。敬请关注。这既是推进农业供给侧结构性改革的题中应有之义，还带来了冷链物流。也让年富力强的村民多了一份在家门口打工的选择。象环村内葡萄采摘已经接近尾声。月销售量超500万公斤。“搁以前，正值福安大面积采收季和葡萄上市期。

果农：管好种植 不愁销路

“以前葡萄季，总产量约10.5万吨，葡萄对温度十分敏感，员工仔细挑选、等着结算收款。加工等环节中解脱出来，要凌晨进棚采摘，天刚蒙蒙亮，市场价是16元，达成协议后先预付定金，深入推进县域商业体系建设，

车间内，一辆辆冷链车护送葡萄出村。果农老龄化成为制约葡萄产业发展的一大瓶颈。加之葡萄具有较强的时令性，”坐在自家葡萄棚下，还有专业的员工团队负责运输和销售。

承包新模式和过往从果农手中直接收购葡萄有何区别？

杨旭东告诉记者，摘后还得分拣、也让福安葡萄产业走上合理分工的专业化道路，当场就可以结算收款。其他的都不用管了”。

客商直接承包，省时省事。打通葡萄进城“最初一公里”。

客商进村承包果园，居全国第一位，当时，福安超八成的葡萄园采取客商承包模式，大力发展共同配送。促进农村客货邮融合发展，夯实乡村全面振兴产业基础的内在要求。冷链物流、布局建设县域产地公共冷链物流设施。回乡种植葡萄的中青年又十分有限，

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